В России все большее внимание уделяется инвалидам, многие законодательные нормативы строительства включают в себя статьи, требующие строительства специальных устройств для передвижения людей на колясках. Специальными средствами оборудуются входы в дома и общественные здания. Лестничные пролеты обязательно должны быть оборудованы перилами, а ступени в подъезде дополняются устройствами, позволяющими движение на колесных механизмах. Так, например, в столице и Московской области установка пандуса производится на основании законодательных актов: столичного Закона № 3 изданного 17.01.01г. и областного Закона №121/2009-ОЗ от 22.10.2009 г.
Пандусом называют строительную конструкцию, состоящую из бетонной или металлической наклонной поверхности, по которой возможно перемещение с помощью механизмов на колесах. Кроме того в нижней и верхней точке наклонной части необходимо устройство горизонтальных площадок. Они призваны облегчить заезд и выезд колясок.
Согласно строительным нормам и правилам (СНиП), строго регламентирующим стандарты конструкций пандусов, в подъезде всех вновь строящихся зданий,обязательно сооружение пандусов. Возможно строительство специальных лифтов, как альтернатива пандусов, но это требует больших финансовых затрат. Электроподьемник для инвалидов Старые здания, не оборудованные конструкциями для движения колесных механизмов, по существующим законам необходимо оснастить пандусами или аналогичными сооружениями. Подобная реконструкция осуществляется:
Важно! В том случае, если в вашем доме соорудили некачественный пандус, не соответствующий ГОСТу и СНиПам, необходимо обратиться в органы соцзащиты и стройнадзора.
В технических регламентах подчеркнута необходимость соблюдения интересов инвалидов на всех этапах проектирования и строительства любого здания.
Строительство пандусов должно производиться в соответствии с утвержденными СНиП. В случаях, когда пандус не складной, а стационарный, согласно изложенным нормативам, требуется:
Строительными правилами и нормативами описываются только основные стандартные требования. Но чтобы сделать спуск удобным и максимально облегчить передвижение по нему инвалидов, необходимо учитывать много тонкостей и нюансов.
Например, при проектировании пандуса для одностороннего перемещения колясочников, оптимальная ширина варьируется от 90 до 100 сантиметров. А в случае двустороннего движения колясок навстречу друг другу, ширина дорожки не может быть менее 180 сантиметров.
Для определения оптимальной для передвижения ширины, следует учитывать, что инвалиду на коляске проще передвигаться, опираясь на поручни, расположенные на ширине полусогнутых рук. Исходя из этого и рассчитываем удобную ширину. Односторонняя конструкция удобнее для человека в коляске, которому нужно высвободить одну руку для ключей, телефона или открытия дверей. При проектировании конструкции шириной в 180 см следует учитывать, что инвалид-колясочник будет опираться на поручень одной рукой, поэтому угол наклона нужно закладывать в проекте как можно меньший, дабы облегчить подъем.
Вэб сайт ООН, посвященный проблемам инвалидов, рекомендует при строительстве широких пандусов (более трех метров), дополнительно предусматривать еще один поручень посередине.
Немаловажным нюансом для беспрепятственного перемещения колясочников являются промежуточные площадки. При движении по прямой, ширина площадки совпадает с шириной пандуса. Но если трап имеет конструкцию с поворотами на 90 или 180 градусов, в местах разворота должны обязательно присутствовать горизонтальные площадки.
Они обеспечивают возможность инвалидам развернуть коляску, и поэтому ширина площадок закладывается в проект именно с таким расчетом. Рекомендуемые решения устройства промежуточных площадок выглядят следующим образом:
При проектировании следует учитывать, что прямоугольная конструкция площадки имеет меньшую зону для разворота коляски, чем скругленная или овальная. Размеры горизонтальных площадок перед входными дверями зависят от их конструкции. Очень важно на проектной стадии проанализировать пути при подъезде к дверям, способы и направления открытия дверей и варианты маневрирования колясок. И уже с этим учетом спланировать размеры и формы площадки перед входом.
Проектирование и крепление ограждений, так же как и устройство пандусов для инвалидов, должно производиться с учетом соответствующих норм строительства, указанных в ГОСТ Р 51261-99. Все конструкции пандусов обязательно должны иметь поручни (одинарные или парные, разновысокие), перила и ограждающие борта. Требования к конструкциям ограждений и поручней:
Зачастую жильцы, относящиеся к малоподвижным группам граждан, сталкиваются с трудностями при сооружении пандусов. Управляющие компании (УК), а также коммунальщики под разными предлогами отказываются это делать, а ведь реконструкция путей при подъезде к входу требует согласования с коммунальными службами. Кооперативы, ЖЭУ или УК, зачастую, упорно сопротивляются строительству пандусов, мотивируя это требованием, обязательного согласования возведения устройств доступности с архитектурными и надзорными организациями, а также со всеми жильцами. Проблемы инвалидов при отсутствии пандуса Следует помнить что инвалиды-колясочники, как и другие малоподвижные группы, обладают правом на устройство пандусов за счет бюджетных средств. Это право закреплено в столице и Московской области законодательными указами. В законе Москвы №3 от 17.01.01 г. в ст. 5 записано, что решение о невозможности строительства пандуса может быть принято лишь судебным порядком. Также статья 5 указывает на перенесение финансирования затрат на проектирование и монтаж пандусов на владельцев домов и компаний имеющих данный объект на своем балансе. Выделение средств на строительство пандусов для инвалидов Чтобы добиться устройства пандуса для инвалидов за счет бюджетных средств нужно составить заявление в отдел социальной защиты районной администрации, по месту жительства. Заявление следует сопроводить следующими справками:
Райотдел обязан направить подобное обращение в Министерство социальной защиты, которое также обязано прислать экспертную комиссию, дабы провести расчет цены работ по проектированию и строительству стоимости пандуса. На основании расчетов, на проектирование и монтаж будут выделены денежные средства.
Если районная администрация не шевелится и всячески затягивает решение проблемы, москвичи имеют возможность обратиться с вопросом устройством пандуса для инвалидов непосредственно в городской социальный отдел через сайт Мэра Москвы. По установленному на данном портале порядку, ответить вам должны по истечении восьми дней. Либо вам обязаны предоставить мотивированный отказ. Проверенный опыт свидетельствует, что этот способ отлично срабатывает. Не стоит забывать о том, что существуют не только стационарные спуски. При необходимости можно установить складной или переносной пандус.